Carrocería:
Paragolpes delantero MsDesign modificado con entradas de aire laterales. Lamina bajo el paragolpes Jet Set Tuning. Taloneras MS Design unidas con otras de Ford Escort encima. Paragolpes trasero MS Design con añadido universal Jet Set Tuning. Aleron de techo con intermitentes Giacuzzo. Portón trasero alisado. Entrada de aire Giacuzzo.
Suspension y ruedas:
Llantas cromadas ALBA Inertia 17' con Goodyear F1 215 40. Muelles M.A.D. -3,5 cm delante y -2,5 detras. Barra de refuerzo OMP
Interior:
Tapizado con piel gris claro y alcantara azul. Pedales Sparco. Pomo Momo negro. Algunos elementos del salpicadero pintados en gris.
Motor:
Original 2.2 Di. Preparacion motor de Jerome Performance, de 110 Cv a 138 Cv. Intercooler Becker automobile GMBH. Escape Remus. Actualmente 148 CV. y 215 km/h.
Sonido:
Todo de la marca Kenwood: Autoradio Cd + MP3 (KDC-PSW9521), 4 x 50 W, 3 RCA 4.5V, chapados en oro. Equalizador (KGC-9044) 11-bandas, 3 preouts de 4V. Cargador 10 CD (KDC-CPS87), CD-R/RW. Kit 2x (KFC-PSR71P) delante y detras, 17 cm cono 240 W. 3 vias (KFC-HQ718), 7" x 10" PBO* cone woofer 280 W.
Subwoofer 2x (KFC-W1204 DB), 250 W RMS, picos de 1000 W. Amplificador KAC-PS501, 600W x 1 a 4, 14.4V (Max. 1600W). KAC-PS401, 150W x 4 y 200W x 1 a 4, 14.4V. KAC-PS301, 125W x 1 a 4, 14.4 volts. (Max. 1000W). Condensador 1 farad. |
