Novitec TRIDENTE rediseña el Maserati GRANTURISMO S de 600 CV con un diseño y acabados exclusivos.
El recién desarrollado motor sobrealimentado representa un salto en la potencia de salida nominal del motor V8 de los 440 CV estándar a los 600 CV. Con ella, el 2+2 plazas acelera de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km / h. Un pack con estilo sorprendente aerodinámico y las 20 y 21 pulgadas de las ruedas, prestan al coupe un aspecto aún más exclusivo. Un deportivo y confortable sistema de suspensión proporciona un más ágil manejo del coche.
El aumento de la potencia de salida mediante el uso de la tecnología del compresor ha sido uno de los referentes de Novitec desde su creación en 1989. De este modo, como no podía ser de otra manera, el nuevo motor sobrealimentado Novitec TRIDENTE para el Maserati GRANTURISMO S sigue esta tradición.
El aire de la combustión del los ocho cilindros de cuatro válvulas sobrealimentan al motor mediante un nuevo y mecánico "cogged-belt", impulsando así al cargador con una presión de carga máxima de 0,37 bares. La nueva cartografía del motor y la electrónica garantizan la máxima potencia en el rendimiento, con una idoneidad perfecta para el uso diario y el cumplimiento de los estrictos límites de emisiones EURO IV.
Este nuevo compresor es el que impulsa el aumento de la potencia de salida anteriormente comentada. Al mismo tiempo crece el par máximo de 490 Nm a 588 Nm a 5.400 rpm. En consecuencia, los beneficios en la conducción son una mejora en la aceleración de 0-100Km/h en 0,4 segundos y el aumento de la velocidad máxima de 295 a 315 km / h.
Otro punto focal del Novitec TRIDENTE es el exterior del coche. Los diseñadores han desarrollado un paquete aerodinámico que optimiza las propiedades, mientras que además hace hincapié en el carácter deportivo del coupé. Todos los componentes del exterior están disponible opcionalmente con un recubierto final en fibra de carbono.
Los bordes del spoiler delantero Novitec TRIDENTE se adjuntan a ambos lados del frente de la plataforma de producción. Además existen sofisticadas formas de reducir la elevación aerodinámica sobre el eje delantero a altas velocidades.
Sobre el eje trasero, un sutil alerón y el difusor del parachoques producen a la aerodinámica el equilibrio necesario para una mayor estabilidad direccional a altas velocidades.
Un exclusivo pack de opciones, incluyendo un interior totalmente personalizado en cualquier color, completan el programa Novitec TRIDENTE.
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